为什么说中日韩合办是史无前例的尝试？
过去的世界杯大多由单个国家或大洲联合承办，但三个足球文化迥异的国家联手还是头一遭。中日韩三国球迷基数加起来超过15亿，光主场优势就能让赛场天天爆满。更关键的是，三国高铁四小时互通，球迷上午在首尔看球，下午就能到东京接着嗨，这种便利程度往届世界杯根本不敢想。
三国合办会遇到哪些“绊脚石”？
表面看是强强联合，实际暗藏不少难题。日韩用右舵车，中国靠右行驶；日本用110伏电压，中韩是220伏；就连球场草皮标准都不一样。更别提历史恩怨时不时被翻出来，球迷闹事风险比单国办赛高了好几倍。国际足联最头疼的恐怕是奖杯该先传到哪个国家——这事儿搞不好真能让三国官员吵上半年。
普通球迷能捞到啥实在好处？
对咱们看球的来说简直是天上掉馅饼。不用办签证就能连看三国赛事，机票钱能省下一大半。日本便利店便当、韩国炸鸡啤酒、中国烧烤小龙虾，看球间隙还能搞个美食巡回赛。要是三国联合推出“东亚通票”，说不定比单独买票便宜三分之一。最重要的是时区完全一致，再也不用像卡塔尔世界杯那样半夜定闹钟看球了。