广州恒大足球俱乐部，现更名为广州足球俱乐部，曾是中国足坛的霸主。其巅峰时期，队内汇集了众多顶级国内外球星，他们动辄千万甚至上亿的年薪与奖金，自然体现在其奢华的生活方式上，其中座驾便是最直观的体现之一。球员们的车库堪称豪车展览馆，涵盖了从超级跑车到顶级SUV的各种选择。
顶级超跑的拥趸
保时捷、法拉利、兰博基尼等品牌是许多球员的首选。前队长郑智拥有保时捷Panamera和路虎揽胜。外援方面，曾效力球队的巴西球星保利尼奥对宾利情有独钟，其购置的宾利添越SUV价值超过400万人民币。另一位巴西前锋高拉特，则被拍到驾驶一辆黄色的兰博基尼Huracán，这款跑车售价约在300万至400万之间。更早时期的功勋外援孔卡，其座驾是一辆黑色的法拉利458 Italia，价值同样不菲。
豪华SUV的实用选择
考虑到家庭出行和实用性，许多球员也配备了豪华SUV。路虎揽胜、奔驰G级、宝马X6等车型出现频率极高。这些车型兼具了奢华内饰、强悍性能与宽敞空间，价格普遍在150万至300万人民币区间。中国国脚张琳芃就被媒体拍摄到驾驶一辆奔驰G级越野车。郜林则拥有保时捷卡宴等豪华SUV。这类车型满足了球员日常通勤和家庭使用的双重需求。
定制与个性化
部分球员的座驾还体现了高度的个性化。例如，有球员会为爱车更换定制轮毂、车身拉花或进行内饰改装。一些限量版车型或高性能版本也备受青睐，如奔驰AMG系列、宝马M系列等。这些定制与选择，进一步彰显了球员的个人品味与财力。
并非全员奢华
值得注意的是，并非所有球员都追求极致奢华。一些较为年轻或个性低调的球员，其座驾相对“平民化”，可能选择宝马、奥迪、奔驰的普通轿车系列。球队的管理层也曾倡导理性消费。但整体而言，在俱乐部金元足球鼎盛时期，顶级球星们通过天价年薪和赢球奖金积累的财富，使得豪车成为他们生活中一个常见的组成部分，这也从侧面反映了当时中国足球顶级联赛的资本热度。
时过境迁
随着中国足球行业整体投入回归理性，广州队自身财务状况发生变化，球员待遇已无法与巅峰时期相比。昔日豪车云集的景象，已成为特定历史阶段的一个鲜明注脚。
参考资料：国内多家体育媒体（如腾讯体育、网易体育、新浪体育）在2013年至2019年间对广州恒大队球员生活、采访及街拍的报道；汽车门户网站（如汽车之家）相关车型价格数据；公开的球员社交媒体信息。