截至2024赛季，刘易斯·汉密尔顿共夺得七次一级方程式世界车手锦标赛冠军。这一成就追平了迈克尔·舒马赫保持的纪录。
冠军赛季回顾
汉密尔顿的首次加冕在2008年，代表迈凯伦车队。他在巴西英特拉格斯赛道的最后一圈超越蒂姆·格洛克，以一分优势险胜法拉利车手费利佩·马萨。这场戏剧性的胜利奠定了他传奇生涯的起点。
梅赛德斯时代的统治
2013年转会梅赛德斯车队后，汉密尔顿开启了冠军王朝。他与车队共同打造的混合动力单元时代赛车具有统治性优势。
- 2014年：击败队友尼科·罗斯伯格，赢得个人第二个世界冠军。
- 2015年：成功卫冕，赛季中取得十场分站胜利。
- 2017年与2018年：连续两年在激烈的竞争中战胜法拉利车手塞巴斯蒂安·维特尔。
- 2019年：提前两站锁定年度冠军，收获第六冠。
- 2020年：在受疫情影响的赛季中，于土耳其大奖赛夺冠，追平舒马赫七冠纪录。
关键数据与历史地位
汉密尔顿的七次冠军跨越十三个赛季。他同时保持着多项纪录：最多分站冠军（103场）、最多杆位（104次）、最多领奖台次数（197次）。这些数据印证了其长期的顶尖竞争力。
2021年，他在最后一场比赛的最后一圈被马克斯·维斯塔潘超越，以极微弱差距错失第八个世界冠军。2022至2024赛季，梅赛德斯赛车竞争力下降，汉密尔顿未能再度加冕。
结论
刘易斯·汉密尔顿是七届F1世界冠军。他的冠军数并列历史第一。每一次夺冠都伴随着激烈的竞争、先进的技术与个人的卓越驾驶。七冠成就使他成为这项运动最伟大的标志之一。