珠穆朗玛峰的顶峰，是这颗星球上最具象征意义的终点之一。登顶的精确人数每年都在波动，受到天气、政治环境和商业探险队运营状况的综合影响。
近年来的登顶数据
根据尼泊尔旅游局的官方记录，在2019年，即新冠疫情前的最后一个完整登山季，尼泊尔一侧共发放了381张攀登许可证。该年度创造了创纪录的登顶人数，包括夏尔巴协作在内的成功登顶者总数约为891人次。2020年，因全球疫情，春季登山季被完全取消，登顶人数为零。2021年，登山活动逐步恢复，约有447人次从尼泊尔一侧登顶。
2022年，尼泊尔发放了创纪录的408张珠峰攀登许可证。考虑到每名外国登山者通常配备一名夏尔巴高山协作，以及部分夏尔巴人员会进行多次运输或协助任务，该年度的总登顶人次达到了904人次。2023年春季登山季，尼泊尔发放了478张许可证，总登顶人次再次超过600。
数据的构成与解读
这些数字是“人次”，而非“人数”。一位登山者或夏尔巴协作在一个季节里可能多次登顶。绝大多数攀登者选择从尼泊尔境内的南坡路线攀登。中国西藏一侧的北坡，管理更为严格，每年发放的许可证数量通常在300张以内，实际登顶人数显著少于南坡。
商业探险的成熟化是登顶人数增长的核心驱动力。现代攀登者支付高昂费用，获得从大本营物流、固定路绳到氧气补给的全套服务。这极大地提高了非专业登山者的成功概率。春季，尤其是五月中下旬，短暂的适宜天气窗口期会导致顶峰附近出现拥堵现象。
攀登许可与费用
- 尼泊尔颁发的珠峰攀登许可证，外国登山者需支付每人1.1万美元。
- 完整的商业攀登套餐费用通常在4.5万至8万美元之间，个别顶级服务超过10万美元。
- 西藏一侧的许可费用类似，但总体攀登成本通常更高。
成功率的另一面
高登顶人次的背后，风险并未消失。自1922年有记录以来，珠峰地区已累计有超过300人死亡。许多遗体仍留在山上。成功登顶并安全返回的比例虽已提高，但高山病、坠落、极端疲劳和恶劣天气仍是致命威胁。登山者在拥挤路段排队数小时，额外消耗着氧气和体能，增加了冻伤和意外的风险。
登顶珠峰已不再是极少数精英探险家的专利。它已成为一个由专业向导支持、拥有成熟商业模式的特殊探险旅游项目。每年成功站上世界之巅的，是数百名怀揣梦想、具备相当经济能力和体能准备的登山者，以及他们背后不可或缺的、技艺超群的夏尔巴协作团队。
参考资料：尼泊尔旅游局年度报告，喜马拉雅数据库，国际登山向导协会公报，中国西藏自治区体育局公告。